第1748章 十月初六 (第2/3页)

便用了整整两日。

    最终，十月十四的未时正。

    最后一根木轨固定完毕，林清舟直起身，将水平尺收好，沿着木轨从船坞内部一直走到水边，蹲下身，

    用手摸了摸木轨入水端的表面，又站起身，沿着木轨走回来，确认坡度和平行度都没有问题，才点了点头。

    林清山站在船坞门口，看着那两道从棚屋深处延伸入水的木轨，在阳光下泛着温润的光泽，像两条沉默的铁轨，安静地等待着属于它们的第一条船。

    他转头看向林清舟，问道，

    “完了？”

    林清舟点了点头，

    “完了。”

    林清山咧嘴笑了一下，共计耗时八天，崭新的码头，船坞和木轨，全部建造完毕。

    四个人站在河岸边，叉着腰，看着眼前这片从无到有建起来的东西，一时都有些说不出话来。

    码头的主体是一座用木桩和横梁支撑起来的水上平台，平台高出水面约莫两尺有余，铺着厚实的松木板，板面平整，接缝严密。

    站在上面跺一跺脚，传来沉稳厚实的回声，纹丝不动。

    码头前沿延伸入水，末端没入河面之下，方便船只靠泊时直接贴近，无需跳板过渡。

    码头后方连接着一座船坞。

    船坞是一座三面围蔽，一面敞开的棚屋，骨架用的是粗壮的松木立柱，顶部架着横梁，铺着厚厚的茅草，茅草压得密实整齐，倾斜的屋面利于排水，即使下大雨也不会积水渗漏。

    三面木墙用厚实的木板钉合而成，板缝之间塞了干燥的茅草和黏土，既能挡风又能防潮。

    船坞内部地面平整夯实，与码头的面板齐平，形成一个干净干燥的停船空间。

    从船坞内部延伸出两道平行的木质轨道，穿过码头平台，一直没入水中。

    木轨用的是整根的硬木，表面刨得光滑平整，涂过桐油的部分在阳光下泛着温润的光泽。

    两条轨道平行而卧，从船坞深处一直延伸到水面以下约莫三尺处，坡度

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